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Continental expande portfólio de pneus agrícolas nas gamas TractorMaster e CompactMaster

A Continental anuncia a expansão do seu portfólio de pneus agrícolas, com novos tamanhos para as suas linhas de produtos TractorMaster e CompactMaster AG/EM já disponíveis. O produtor de pneus responde assim à tendência para “máquinas agrícolas maiores e mais potentes e à procura de pneus maiores e tecnologicamente mais avançados”.

A Continental introduziu um novo tamanho para a sua popular linha de produtos TractorMaster: o 600/70R34. Esta adição não só complementa a gama existente, mas também pode ser utilizada como pneu dianteiro em combinação com outros tamanhos de pneus específicos. O produtor de pneus premium lançará também o TractorMaster 620/70R42 como opção de pneu traseiro num futuro próximo, informa a empresa em nota de imprensa.

CompactMaster

Já a linha de produtos CompactMaster, inicialmente disponível no tamanho 460/70R24, está disponível também agora no 500/70R24, proporcionando mais opções de manipuladores telescópicos em diferentes condições de operação. O CompactMaster AG foi projectado para aplicações agrícolas, como operações de campo, enquanto o CompactMaster EM foi projectado para tarefas logísticas em superfícies duras.

Ivonne Bierwirth

“Com o tamanho 500, estamos atendendo à procura dos nossos clientes, bem como respondendo à tendência de veículos maiores e aos diversos requisitos operacionais”, afirma Ivonne Bierwirth, chefe de negócios na Área de Pneus Agrícolas da Continental.

Pneus tecnologicamente avançados

A mesma nota avança que a Continental lançou nove gamas de produtos com mais de 110 artigos para máquinas agrícolas nos últimos anos. Segundo Ivonne Bierwirth, “com o portfólio da nossa fábrica em Portugal, procuramos produtos que atendam às tendências e desafios actuais da indústria para apoiar um trabalho agrícola eficiente. Os agricultores beneficiarão da nossa selecção personalizada, adequada para diversas condições”. O foco permanece na resistência a danos e cortes, bem como na economia de vida útil e de combustível como factores-chave no custo total de propriedade dos pneus.

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