AGRICULTURA E MAR Revista do mundo rural e da economia do mar
Os portos de Sines, Leixões e Lisboa marcam lugar entre a lista dos duzentos maiores portos de contentores do mundo, numa lista dominada pelos portos do continente asiático – destaque directo para o porto chinês de Xangai. Entre os destaques portugueses está o Porto de Sines, ocupando a 101ª posição do ranking.
O jornal espanhol “Transporte XXI” revela que Sines movimentou 1,2 milhões de TEUS – capacidade de carga de um contentor marítimo normal, de 20 pés de comprimento – durante 2014, o que corresponde a um crescimento de 32% em relação a 2013. Já o Porto de Leixões colocou-se no 138º lugar, apresentando um movimento de 667.000 TEUS, mais 6% que no último ano. No pódio dos portos portugueses está o Porto de Lisboa, na 156ª posição, com 502.000 TEUS movimentados, o que representa um recuo de 9% face a 2013.
No primeiro lugar está Xangai, com 35,6 milhões de TEUS, seguindo-se Singapura com 33,9 milhões e Shenzhen, com 24 milhões. A China lidera no lote de países com maior tráfego portuário, seguida pelos Estados Unidos, Singapura, Coreia do Sul, Malásia, Alemanha, Emirados Árabes Unidos (EAU), Espanha, Japão e Taiwan. O continente asiático detém a grande fatia de 65% do tráfego mundial, seguido pelo americano e europeu, ambos com 16%.
Sines, no que diz respeito à Europa atlântica, encontra-se no 10º lugar. Na lista encontra-se também os portos de Roterdão, em primeiro lugar, seguido por Hamburgo, Amberes, Bremerhaven, Felixstowe, Duisburg, Le Havre, São Petersburgo e Brujas.
Entre os 10 maiores armadores está, em primeiro lugar, a APM-Maersk, seguida pela MSC, CMA CGM Group, Hapag-Lloyd, Evergreen Line, Cosco Container, CSCL, Hanjin Shipping, MOL e Hamburg Sud Group.
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