A APP — Associação dos Portos de Portugal participou na ESPO 2024, a 20ª edição da Conferência Anual da Organização Europeia dos Portos Marítimos, organizada em conjunto com a Union des Ports de France (UPF) — associação comercial dos portos comerciais e de pesca franceses, que decorreu nos dias 25 e 26 de Abril, no Comet Bourse, em Paris,
“Oportunidade para a comunidade portuária europeia unir e partilhar conhecimentos, preparando em conjunto o caminho para uma Europa sustentável, resiliente, inteligente e mais competitiva, na qual os portos desempenham mais do que nunca um papel crítico e estratégico”, realça uma nota de imprensa da APP.
João Pedro Neves, presidente do conselho de administração da APDL e presidente da direcção da APP, participou no debate “Fim de um Mandato Parlamentar – O Grande Debate Político” que juntou na mesma mesa, Karima Delli, eurodeputada e presidente da Comissão dos Transportes e do Turismo do Parlamento Europeu, Herald Ruijters, director adjunto da DG Move, Stéphane Raison, CEO da Haropa Port e Jacques Vandermeiren, CEO do Porto de Antuérpia-Bruges.
Perspectivas geopolíticas, económicas e energéticas
O primeiro dia foi dedicado às perspectivas geopolíticas, económicas e energéticas dos portos da Europa, que levam a interrupções mais frequentes nas cadeias de abastecimento, maior volatilidade nos mercados de energia e uma competição internacional mais intensa. Também foi discutido o futuro dos portos nesta era de transição, explorando a ideia de que os portos se estão a tornar cada vez mais recursos essenciais para as cidades.
O segundo dia da conferência destacou as perspectivas e categorias de investimento dos portos europeus, e se prevalecem para os próximos dez anos, as necessidades totais de investimento dos portos europeus e os financiamentos, de forma a reforçar a resiliência dos portos, dado o seu carácter estratégico e papel de principal porta comercial da Europa para o mundo.
A ESPO 2024 “proporcionou uma plataforma essencial para a troca de ideias e experiências entre os principais stakeholders da indústria portuária europeia, contribuindo assim para moldar o futuro dos portos e das comunidades que servem”, acrescenta a mesma nota.
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