AGRICULTURA E MAR Revista do mundo rural e da economia do mar
A Administração dos Portos de Lisboa e de Setúbal visitou o Porto de Huelva para conhecer as infra-estruturas e o trabalho que este tem desenvolvido para se tornar num hub de referência na produção de energias limpas que contribuam para a redução das emissões de dióxido de carbono e para a independência energética de Espanha e da Europa, com a implementação de projectos de hidrogénio verde na comunidade portuária.
A comitiva liderada pelo presidente dos Portos de Lisboa e Setúbal, Carlos Correia, foi recebida pelo director-geral do Porto de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio, e por gestores e técnicos de diferentes departamentos.
Os portos de Lisboa, Setúbal e Huelva fazem parte do Corredor Atlântico Europeu e este encontro surge no âmbito da Estratégia de Desenvolvimento Sustentável que tem sido levado a cabo pela APL e na sequência das relações iniciadas no último evento dos Corredores Atlântico Europeu, Mar do Norte-Mediterrâneo e Auto-estradas do Mar, realizado em Novembro de 2022 em Huelva. explica um comunicado de imprensa do Porto de Lisboa.
Para o presidente da Administração dos Portos de Lisboa e Setúbal, Carlos Correia, “esta visita pretende aproximar os Portos de Lisboa e Setúbal dos seus parceiros, gerar sinergias e oportunidades de colaboração nos desafios logísticos e tecnológicos que enfrentamos, com particular atenção para a transição energética e inovação”.
A comitiva portuguesa visitou também o Mercado de Inovação do Porto de Huelva, o primeiro nó portuário de Fiware do Mundo. Este é um espaço gerido com o apoio da empresa Telefónica que pretende promover a inovação e o desenvolvimento tecnológico no sector da logística portuária e reúne várias empresas que colaboram com mentores e técnicos em torno de projectos inovadores.
A visita terminou no Cais Sul, onde se encontra a plataforma intermodal e terminal ferroviário, o Posto de Controlo Fronteiriço e o terminal de passageiros. Neste terminal de mercadorias são desenvolvidos diferentes projectos no âmbito da estratégia de diversificação do Porto de Huelva, como a construção de uma nova rampa ro-ro dupla e de um hub logístico frio sustentável.
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