AGRICULTURA E MAR Revista do mundo rural e da economia do mar
A Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) acaba de lançar o procedimento de um concurso internacional para a aquisição de dois rebocadores de 70 toneladas de força de tracção. O investimento de 13,5 milhões de euros, vai dotar o Porto de Leixões de equipamentos inovadores, permitindo que a infraestrutura portuária possa servir navios de maior dimensão.
O aumento da dimensão média dos navios, que cresceram 77% entre 2006 e 2018, obriga a uma maior força de tracção para a realização em segurança das manobras das embarcações que escalam o Porto de Leixões, diz um comunicado da APDL.
“Os investimentos previstos, nomeadamente o prolongamento do quebra-mar e a melhoria das acessibilidades marítimas ao porto, vão permitir que Leixões continue a dar resposta à procura e possa receber, em segurança, navios de maior dimensão, o que exige uma maior força de tracção e a consequente renovação dos rebocadores”, salienta Nuno Araújo, presidente da APDL.
Substituídos dois rebocadores com 40 anos
A aquisição dos novos equipamentos, que vão substituir dois rebocadores com 40 anos, está enquadrada na estratégia de descarbonização que a administração portuária tem vindo a desenvolver nos portos sob sua jurisdição, uma vez que se tratarão de rebocadores de nova geração, mais seguros e menos poluentes, contribuindo para a redução da pegada ambiental da actividade portuária.
Recorde-se que a APDL é a única empresa nacional que dispõe de um serviço público de reboque, o que se traduz no aumento da eficiência e eficácia do porto nortenho que trabalha 24 horas, 365 dias por ano.
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