AGRICULTURA E MAR Revista do mundo rural e da economia do mar
A obra referente ao prolongamento do Molhe Leste do Porto de Sines foi consignada à Conduril – Engenharia. Com um montante de investimento de cerca de 72 milhões de euros, a empreitada prevê a extensão do molhe em 750 metros, o que permitirá reforçar a protecção da zona leste do Porto de Sines, designadamente no que respeita à próxima fase de expansão do Terminal de Contentores de Sines – Terminal XXI, sob a responsabilidade da concessionária PSA Sines.
Com data de conclusão prevista para o primeiro trimestre de 2023, o prolongamento desta infraestrutura de protecção “criará as condições ideais para a recepção, em simultâneo, de quatro dos maiores porta-contentores em operação no Mundo, com 400 metros de comprimento fora-a-fora”, realça um comunicado da Administração do Porto de Sines, liderada por José Luís Cacho.
Capacidade instalada duplica
Concluída esta próxima fase de expansão, o Terminal XXI duplicará a sua capacidade instalada para 4.1 milhões de TEU (1 TEU = 1 contentor de 20 pés), o que lhe permitirá projectar a sua posição no contexto internacional, melhorando o seu índice de conectividade aos principais mercados mundiais, numa oferta alargada.
De lembrar que o aditamento ao contrato de concessão para adjudicação da expansão do Terminal XXI foi assinado a 12 de Outubro de 2019, traduzindo-se num investimento totalmente privado por parte da concessionária da ordem 661 milhões de euros.
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