AGRICULTURA E MAR Revista do mundo rural e da economia do mar
A Câmara Municipal de Viana do Castelo já iniciou a construção da última fase dos novos acessos rodoviários ao Porto de Mar. A nova via, com um valor de adjudicação de 7,3 milhões de euros, pretende descongestionar as vias urbanas do tráfego de veículos pesados, retirando da antiga Estrada Nacional (EN) 13 e do interior da freguesia de Darque o tráfego de pesados de e para o Porto de Mar.
O novo acesso ao Porto de Mar inclui a criação de uma rodovia de 8,8 quilómetros de extensão a ligar a A28 ao Porto de Viana do Castelo em São Romão de Neiva, com duas faixas de rodagem de 3,5 metros de largura. A obra prevê ainda a requalificação de um troço e bermas da Estrada Nacional 13 e a construção de dois novos troços a ligar esta estrada nacional à A28, com acesso directo ao porto comercial.
Porto de Viana do Castelo
No primeiro semestre de 2020, o Porto de Viana do Castelo movimentou um total de 192 mil toneladas de mercadoria, tendo as exportações registado um crescimento assinalável de 6,7%, face ao mesmo período do ano anterior. Este segmento representou cerca de 76% do movimento no porto minhoto.
“Este investimento na construção dos novos acessos pretende atrair novas actividades económicas para a área de influência do Porto; reduzir os custos operacionais inerentes aos tempos de ligação rodoviária do Porto aos principais pólos de actividade; reduzir o ruído e as emissões poluentes; aumentar a segurança da circulação; e contribuir para o descongestionamento da circulação rodoviária, retirando o tráfego pesado das vias urbanas”, refere a autarquia de Viana do castelo em comunicado.
O Porto de Mar de Viana do Castelo é uma infraestrutura marítimo-portuária com uma capacidade instalada para movimentar cerca de 900.000 toneladas de carga por ano e um elemento âncora para o desenvolvimento da região, assumindo-se como uma plataforma de internacionalização do tecido económico, sendo factor de atractividade de novas empresas e indústrias que se queiram instalar no Alto Minho.
Para a autarquia, os acessos rodoviários ao Porto de Mar “são fundamentais para o reforço da capacidade operacional e para garantir o crescente aumento de movimento do porto comercial de Viana do Castelo, em especial nas exportações, derivado da dinâmica comercial das empresas instaladas na região”.
Recorde-se que, em Janeiro de 2017, foi assinado um protocolo entre a Câmara Municipal e a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) para que o Município garantisse a construção dos novos acessos rodoviários, tendo a Administração Portuária ficado com a responsabilidade de concretizar o projecto de execução.
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