AGRICULTURA E MAR Revista do mundo rural e da economia do mar
O conselho de administração do Porto Lisboa-Setúbal aprovou o lançamento de um procedimento concursal para a contratação dos estudos especializados necessários à preparação do concurso de concessão e futuro modelo de exploração do Estaleiro da Mitrena, em Setúbal.
O procedimento permitirá desenvolver os estudos técnicos, jurídicos, económico-financeiros e operacionais que irão suportar o programa de concurso e o respectivo caderno de encargos, explica um comunicado de imprensa daquela infra-estrutura portuária.
O objectivo é “valorizar uma infra-estrutura que emprega cerca de dois mil trabalhadores e apresenta elevado potencial nas áreas da reparação naval, reciclagem verde de navios, construção naval, indústria marítima, apoio à economia azul e produção de energia eólica offshore”.
Esta iniciativa “pretende reforçar a capacidade do Estaleiro da Mitrena para atrair investimento privado, gerar emprego qualificado e consolidar Setúbal como pólo estratégico da economia marítima e industrial”, realça o mesmo comunicado.
Para o presidente do conselho de administração do Porto Lisboa-Setúbal, Vítor Caldeirinha, “esta decisão representa mais um passo na estratégia Portos 5+ e na valorização dos activos portuários, industriais e logísticos nacionais de base marítima, promovendo a modernização das infra-estruturas, a atracção de investimento privado e a criação de condições para um crescimento sustentável das atividades marítimo-portuárias”.
O Estaleiro da Mitrena está concessionado à Lisnave desde 1997 e tem-se afirmado como uma “referência técnica no mercado global de manutenção naval, consolidando a sua posição como um dos maiores estaleiros do Atlântico Norte, com capacidade de servir os maiores navios do Mundo e os mais importantes armadores internacionais”. A actual concessão termina a 31 de Julho de 2027.
Com esta iniciativa, o Porto Lisboa-Setúbal “prossegue a estratégia de modernização e valorização dos seus activos estratégicos, preparando o futuro de uma infra-estrutura com relevância nacional para os sectores marítimo, industrial e logístico”, reforça o mesmo comunicado.
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