AGRICULTURA E MAR Revista do mundo rural e da economia do mar
As matrículas de tractores agrícolas em Portugal registaram uma queda de 31% no período acumulado de Janeiro a Maio de 2025, face ao mesmo período do ano de anterior, informa a ACAP – Associação Automóvel de Portugal.
Em Maio de 2025, o mercado de tractores agrícolas novos, em Portugal, diminuiu 22,4%, relativamente ao mesmo mês de 2025, tendo sido matriculadas 463 unidades.
“Em termos acumulados, de Janeiro a Maio de 2025, foram matriculados 1.862 tractores agrícolas Portugal, o que correspondeu a uma queda de 31% por comparação com o mesmo período do ano de 2024”, refere uma nota de imprensa da ACAP.
Numa análise por segmentos verificaram-se, no mês de Maio de 2025, quedas homólogas para os três segmentos de tractores: compactos (-8.8%), convencionais (-40.9%) e especiais (8.0%). No período acumulado de Janeiro a Maio do corrente ano observou-se também decréscimos em todos os segmentos: compactos (-20.5%), convencionais (-42.2%) e especiais (-29.9%).
Quanto ao mercado de reboques agrícolas novos, em Portugal, verificou-se, em Maio de 2025, um crescimento homólogo de 77,6%, com 222 unidades matriculadas.
Já no período acumulado de Janeiro a Maio de 2025, assistiu-se a um crescimento de 22,1%, tendo sido matriculados 714 reboques. “Importa referir que o peso dos fabricantes nacionais neste mercado é muito importante”, salienta a mesma nota.
Finalmente, o mercado de quadriciclos e de empilhadores telescópicos novos, da categoria europeia T, ou seja, homologados como veículos agrícolas, em Portugal, registou um crescimento homólogo de 34,9%, com 321 unidades a entrar ao serviço.
Em termos acumulados, de Janeiro a Maio de 2025, foram matriculadas no nosso país 1.162 unidades destas categorias de veículos agrícolas, o que correspondeu a um crescimento homólogo de 9,1%.
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