AGRICULTURA E MAR Revista do mundo rural e da economia do mar
O Terminal Multimodal da Granja do Ulmeiro, em Alfarelos, recebeu no passado dia 15 de Setembro a I Conferência Ibérica de Intermodalidade, evento organizado pela Câmara Municipal de Soure, APAT— Associação dos Transitários de Portugal e a AET — Associação Espanhola do Transporte.
O presidente do conselho de administração da APS – Administração dos Portos de Sines e do Algarve, Pedro do Ó Ramos, integrou o painel dedicado às Autoridades Portuárias, onde partilhou a perspectiva da APS sobre os desafios e oportunidades da intermodalidade para o reforço da competitividade do Porto de Sines.
Pedro do Ó Ramos destacou o papel do Porto de Sines enquanto hub de carga contentorizada, sustentado pela sua localização geoestratégica, capacidade operacional e conectividade marítima aos principais mercados mundiais, sublinhando igualmente a importância de reforçar a ligação ao hinterland através de soluções ferroviárias e rodoviárias mais eficientes, avança uma nota de imprensa do Porto de Sines.
Foram ainda destacadas as oportunidades associadas à entrada em funcionamento da nova ligação Évora–Elvas e às restantes intervenções em curso no Corredor Internacional Sul, consideradas determinantes para reforçar a eficiência das ligações ao mercado espanhol, em particular à comunidade da Extremadura.
Neste seguimento, “importa sublinhar a necessidade de concretização dos investimentos no outro lado da fronteira, da responsabilidade das autoridades espanholas, que garantam uma maior interoperabilidade da rede com vista a aumentar o fluxo de mercadorias entre os dois países”.
Sem prejuízo do papel estruturante da ferrovia, “o transporte rodoviário continua a assumir uma função determinante na primeira e última milha, bem como na ligação a mercados de maior proximidade. Neste contexto, a APS assinalou a conclusão do primeiro troço da A26 e acompanha com expectativa o início da construção do segundo troço, uma infra-estrutura que permitirá assegurar uma ligação directa entre Sines e a A2 com perfil de auto-estrada, reforçando a segurança, a fluidez e a eficiência do transporte rodoviário”, acrescenta a mesma nota.
O presidente da APS destacou também a “importância de uma estratégia de cooperação entre os portos da fachada atlântica da Península Ibérica, assente no reforço da eficiência e agilidade dos processos logísticos, na promoção da inter-operabilidade e da partilha de dados entre portos, terminais intermodais e operadores logísticos, bem como numa maior celeridade e previsibilidade no desembaraço das mercadorias”.
A Conferência Ibérica de Intermodalidade reuniu representantes institucionais, autoridades portuárias e agentes do sector logístico, afirmando-se como “um espaço de reflexão e partilha de perspectivas sobre o reforço da articulação entre portos, ferrovia, rodovia e corredores logísticos na Península Ibérica”.
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