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O director do Corredor Logístico Integrado de Nacala, José Otoni , disse ao ministro do Interior moçambicano, Jaime Basílio Monteiro, de visita à província de Nampula, que decorrem actualmente os procedimentos legais para a movimentação do primeiro navio para Nacala, porque se trata de uma embarcação licenciada para carregar a partir do porto da Beira.
José Otoni garantiu que o embarque normal de carvão será efectuado ainda a partir de Agosto, assim que estejam criadas todas as condições para o escoamento do minério.
“Em 2017, quando atingirmos a capacidade instalada do porto, estaremos a exportar 22 milhões de toneladas de carvão por ano e até essa data estaremos a exportar 18 milhões de toneladas de carvão por ano, quando estaremos a operar com 89 locomotivas e 1862 vagões”, disse José Otoni, segundo a agência Macauhub.
O Corredor Logístico Integrado de Nacala inclui uma linha de caminho-de-ferro com uma extensão de 900 quilómetros entre Moatize e Nacala-a-Velha, atravessando parte do território do Malaui, tratando-se de um projecto com um custo estimado em 4 mil milhões de euros e resultado de uma parceria entre o grupo brasileiro Vale e a estatal Portos e Caminhos-de-Ferro de Moçambique.
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